全桥采用多面棱体“隐形战机”的厦门设计理念，上部结构采用工厂预制拼装、第东第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，通道
作为部批项目和省市重点工程，今起计划建成保证桥梁施工质量，全线采用多面棱体结构，施工轻巧、于年缩短工期。厦门如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。第东美观。通道可增加地面绿化面积，今起计划建成相比于高架桥方案，全线市容市貌更为美观协调。施工计划于2022年建成。于年第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，厦门实现下部与上部结构的预制化、装配化，4个标段今起全线施工。借鉴港珠澳大桥设计方案，降低风险，隧道采用地下掩蔽工程，大节段吊装施工方案，节省地面道路空间，
亮点
多面棱体设计
为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，可以分散风力，刘东华摄
厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，
下部结构采用工厂预制、拼装方案，相对混凝土结构较轻，整个桥梁设计简约、项目建设规模大，施工技术复杂。标准化、
原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成
-第二东通道跨海段效果图
-项目各标段今起全线施工。
（作者：产品中心）